Çelik Yapı Atölye Vinçleri: İmalat Alıcıları İçin Pratik Bir Kılavuz
Çelik Yapı Atölyesi VinciSeçim: Üretim Alıcıları İçin Pratik Bir Kılavuz
Tavan vinci, çelik atölyesi tedarikinde en yanlış belirtilen kalemlerden biridir. Alıcılar ya gerekli kapasiteyi hafife alırlar (bu da ilk günden itibaren üretim kısıtlamasına yol açar) ya da gereğinden fazla kapasite belirleyerek, daha hafif bir konfigürasyonun aynı derecede iyi hizmet verebileceği durumlarda ağır bir vinç sistemi ve gerektirdiği daha ağır bina iskeleti için ödeme yaparlar.
Elde etmekçelik yapı atölye vinciDoğru spesifikasyon, dört şeyi anlamayı gerektirir: vincin çalışma sırasında gerçekte kaldıracağı yük, vincin çalışacağı çalışma döngüsü, prosesin gerektirdiği kanca yüksekliği ve bu üç parametreye uyulduğunda ana bina iskeletine ne olacağı.
Tamamlanmış birçelik yapı atölye vinciKurulum — kaynaklı braketler aracılığıyla ana portal çerçeve kolonlarına bağlanan ray kirişleri üzerine yerleştirilmiş çift kirişli köprü vinci.
En ağır makineyle değil, gerçek kaldırma ağırlığıyla başlayın.
En sık yapılan hata şudur:tavan vinci atölyesiŞartnamede, tesisteki en ağır tek makinenin ağırlığına eşit vinç kapasitesi seçilmesi gerektiği belirtiliyor. Bu mantıklı görünse de, genellikle iki yönde de yanlış sonuçlar doğuruyor: bazen çok yüksek, bazen de çok düşük.
Çok yüksek: En ağır makine 15 ton ise ancak vinç bu makineyi asla kaldırmayacaksa, işletme vincin kapasitesi, vincin üretimde gerçekten kaldıracağı en ağır nesneye göre belirlenmelidir. 3 tonluk kaldırma işlemleri için 15 tonluk bir vinç, operasyonel bir fayda sağlamadan gereğinden çok daha ağır bir bina iskeleti anlamına gelir.
Çok düşük: En ağır kaldırma 8 ton ise ancak alıcı herhangi bir güvenlik payı olmadan 10 tonluk bir vinç belirtirse, bileşen boyutundaki herhangi bir artış veya bileşen ağırlığındaki bir yanlış hesaplama, vincin nominal sınırına ulaşmasına neden olur. Standart uygulama, normal kullanımda nominal sınıra yaklaşmadan yük varyasyonları için operasyonel güvenlik payı sağlayacak şekilde, beklenen maksimum kaldırma ağırlığının %125 ila %150'si arasında bir vinç belirtmektir.
Tek Kirişli ve Çift Kirişli Yapılar Arasındaki Pratik Fark
Tek kirişli ve çift kirişli yapı arasında seçim yapmakatölye vinci kapasite seçimiKaldırma kapasitesi, kanca yüksekliği ve konumlandırma hassasiyeti olmak üzere üç faktöre bağlıdır. Tek kirişli köprü vinçleri, kaldırma mekanizmasını tek bir ana kirişin alt flanşı boyunca hareket ettirir.
Vinç kirişin altında asılı durduğu için, toplam kanca yüksekliği kirişin ve vinç gövdesinin toplam derinliği kadar azalır. Saçak yüksekliği sınırlı olan atölyeler için bu azalma önemli olabilir. Tek kirişli sistemler, çoğu konfigürasyonda 10 tona kadar kapasiteler için pratiktir ve daha düşük maliyetli bir seçenektir.
Çift kirişli vinçler, kaldırma mekanizmasını iki paralel kirişin üzerine monte edilmiş raylar üzerinde hareket ettirir ve aynı saçak yüksekliği için daha yüksek kanca yüksekliği sağlar; tipik olarak tek kirişli vinçlere göre 0,6 ila 1,0 metre daha fazla kanca açıklığı sunar. 10 tonun üzerindeki ağır kaldırma işlemleri ve hassas yük konumlandırması gerektiren uygulamalar için çift kirişli vinçler standarttır.
Gümrük Vergisi Sınıflandırması: Çoğu Alıcının Gözden Kaçırdığı Detay
Herköprü vinci çelik binaUygulamanın bir görev sınıflandırması vardır; bu, vincin ne kadar yoğun çalıştığının standartlaştırılmış bir ölçüsüdür. FEM sınıflandırması A1'den (çok hafif, seyrek kullanım) A8'e (son derece ağır, sürekli çalışma) kadar uzanır. Çoğu endüstriyel üretim uygulaması A4 ile A6 aralığına girer.
Görev sınıflandırması önemlidir çünkü vinç ray kirişlerinin, kolon braketlerinin ve aralarındaki bağlantıların tasarımında kullanılan yorulma yükünü belirler. A7 sınıflandırmalı bir görevde kullanılan A4 sınıfı bir vinç, tasarım ömrünün sonuna gelmeden çok önce ray kiriş bağlantılarında yorulma çatlaması yaşayacaktır. Görev sınıfını doğru bir şekilde belirlemek için, alıcının saatteki kaldırma döngüsü sayısını, tam nominal kapasitede yapılan kaldırmaların oranını ve günde çalışma saatini tahmin etmesi gerekir. Bkz.Çelik Yapı AtölyesiVinç entegrasyonlu konfigürasyonlar için aralık.
Kanca Yüksekliği: Saçak Yüksekliğini Seçmeden Önce Hesaplayın
Kanca yüksekliği, bitmiş zeminden vincin en yüksek kaldırma konumundaki kancasına kadar olan dikey mesafedir. Proses için gerekli olan kanca yüksekliği, atölye binasının minimum saçak yüksekliğini belirler; tersi değil.
Minimum saçak yüksekliği hesaplaması şu boyutları içerir: tam kaldırmada gerekli kanca yüksekliği, vinç kapalı yüksekliği, vinç ve vinç kirişinin yapısal derinliği, vinç köprüsünden ray kirişinin alt tarafına olan açıklık, ray kirişinin derinliği ve ray kirişinin üstünden en alt ana çerçeve elemanına olan açıklık.
Oçelik atölyesi tavan vinciKanca yüksekliği hesaplaması minimum saçak yüksekliğini belirler; her zaman önce kanca yüksekliğini hesaplayın, ardından saçak yüksekliğini hesaplayın.
Sorulmaya Değer Sorular
İnşaat bittikten sonra çelik atölyesine vinç ekleyebilir miyim?
Eklemekçelik yapı atölye vinciVinç tesisatı düşünülmeden tasarlanmış bir binaya vinç eklemek mümkün ancak pahalıdır. Mevcut kolonların vinç yüklerini taşıma kapasitesi değerlendirilmelidir. Yetersiz ise, bağımsız ray kirişlerine sahip yeni iç kolonlar gerekebilir. Vinç için baştan tasarım yapılmalıdır; ek maliyet, iskelet maliyetinin %15 ila %25'i kadardır. Sonradan ekleme maliyeti ise genellikle bunun 2 ila 4 katıdır.
Vinç kancası ile çatı yapısı arasında ne kadar mesafe gereklidir?
Standart uygulamaya göre, kaldırılan yükün maksimum yükseklikteki üst kısmı ile çatının en alt yapısal elemanı arasında en az 150 mm boşluk bulunmalıdır.tavan vinci atölyesiYerleşim planı, vinç pozisyonlarının tamamında ve tüm hareket aralığı boyunca bu boşluğu açıkça göstermelidir.
Meituo Binaları ile iletişime geçin
Meituo Bina Mühendisleriçelik yapı atölye vinciKaldırma kapasitesi gerektiren her atölyeye gerekli düzenlemeler dahil edilir. Ekip, yapısal tasarıma başlamadan önce vinç kapasitesi, görev sınıfı ve kanca yüksekliği hakkında bilgi talep eder.
E-posta:satış@meituobuildings.com
WhatsApp:+86 15910306877